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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年ʚɞღღ，国内长途旅行取代了一部分出&#;,&#;,&#;国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输ʕ·͡ˑ·ཻʔ。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。•ᴗ•以前企业偷漏税可能不˙ϖ˙容易被发现，但近些年&#;,&#;,&#;通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。
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“积极管理你εïз的核心业务，这真是一剂难吃的药。我,,,;们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不ง ง同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，· ᴥ ·乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑',。,。,。'''''道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
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去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际,。,。,。航空枢纽的蓝图，提出“3+ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈7+N”国ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈际航空枢纽功能体系。
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公开资料显示，陈政高，男，汉族，1952年3月生，辽宁海城人，19•ᴗ•70年12月参加工,。,。,。作，东北财经大学金融系货币银εïз行学专业毕业，经济学硕士，系十七届中央候补委员、十八届中央委员。

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